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柴油叉车的日益减少是必然所趋

来源: 南京美航工程机械有限公司 浏览: 254 次 发布日期: 2022-06-08

(一)环保带来的压力

近几年随着对特种设备环保信息公布的同时,对特种设备之一叉车的影响是巨大的,国家的环保新规有效促使了特种设备行业往绿色节能方向发展。

(二)中国的排放量政策

2020年12月起,非道路移动机械之一叉车国四排放标准将逐步实施。

柴油内燃叉车污染水平与汽车的对比分析

比较项目

比较车型

车型

现行标准

一氧化碳

氮氧化物

颗粒物

油耗

平均年使用时间

柴油内燃叉车

国产3吨,35KW

非道路国II标准

5.5

8

0.6

2.5-6/小时

1800小时

轿车

排量2升

国五标准

1.5

2

0.02

6.8-10.8/100公里

1.2万公里/700小时

 平衡重式叉车使用时间(8-10小时工作/天)至少是轿车3小时/天)的2.5倍以上,排放更是接近饱和

  平衡重式叉车用于装运输重物,平衡重式叉车大部分时间是大功率周转,排经常达到顶峰;而轿车通常都是小功率周转,只有急速、爬坡等时候,排偶尔才达到顶峰 顶峰期持续时间占使用时间的比例为7:2可见内燃式柴油叉车的排量是相当之高。

总而言之,柴油叉车终将被取代!


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